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01 Story Year Book 2021
02 Gruppo Arnold
03 Anniversario Hinni
04 Anniversario Curea
05 Sicurezza sul lavoro
06 Nomen est Omen
07 Top thema «Mobilità»
08 Intervista a Jörg Beckmann
09 Energia
10 Riparazione trasformatore ermetico zuccherificio Aarberg
11 Conversione Sonnenhofspital: posa cavi da 0,4 kV
12 Impianti antifulmine e messa a terra centro dati
13 Anche le gru invecchiano
14 Microgrid nell’ecoquartiere Les Cèdres
15 Rinnovo e conversione dell’SSE Wattenwil
16 Stazione di ricarica e-Bus ETH Hönggerberg Zürich
17 Sostituzione di pali a Montherod
18 Cambio tensione da 12 kV a 16 kV in notturna
19 Aumento della tensione nel Vallese
20 Fune di guardia danneggiata Bickigen-Scheltenpass
21 Buona la prima: nuove linee FFS SSE Bassecourt
22 Rotazione di una linea ad alta tensione
23 collaboratori - Juerg Trittibach
24 Telecom
25 Trasferimento della dorsale in fibra ottica
26 Contratti di manutenzione operatori internazionali
27 Laupen passa alla fibra ottica
28 Interconnessione FTTH tra EW Höfe e Swisscom
29 Ampliamento della rete in fibra ottica di Auswil
30 Chantal Hirsiger
31 Trasporti
32 Tesatura di cavi per Bär Bahnsicherung AG
33 Posa cavi per ricarica veloce in autostrada
34 Calibrazione nel tunnel FFS dello Zimmerberg
35 Deviazione San Gallo: un’autostrada in container
36 Tunnel del Gran San Bernardo: illuminazione sicura
37 Cambio batteria per Deutsche Bahn: peso massimo!
38 Nuova illuminazione per Mont-Terri e Mont-Russelin
39 Progetto FFS linea Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds
40 Nuova luce a Worb
41 Un’alimentazione sicura per la linea del Bernina
42 Sostituito trasmettitore tangenziale nord Basilea
43 Bobi Lundrim
44 Acqua
45 Ancore sott’acqua: pulizia pozzetti di ancoraggio
46 Un gioiello dell’UNESCO sceglie Hinni
47 Ampliamento impianto di innevamento Melchsee-Frutt
48 Videoispezione delle canalizzazioni di Toffen
49 Riparazione senza scavo di saracinesche di idranti
50 Circonvallazione di Sins
51 Costruzione di una condotta idrica industriale
52 Sandro De Giuseppe
53 Story Year Book 2021 - Apprendistato
54 Abschlussseite

Telecom Progetto 2


Contratti di manutenzione operatori internazionali

Michel Steiner Responsabile di progetto, Svizzera occidentale, Ecublens

La dorsale delle reti in fibra ottica forma degli anelli che collegano le città principali in tutta Europa. In Svizzera queste reti passano da Ginevra a Zurigo e da Basilea a Lugano. La copertura geografica di Arnold AG è particolarmente indicata per questo tipo di contratto di manutenzione.

Con velocità di trasmissione di diverse centinaia di Gbit/s, è essenziale garantire affidabilità. Operiamo in 17 siti in tutta la Svizzera e sulle linee dell’infrastruttura esistente. Arnold esegue la manutenzione e il rinnovamento delle attrezzature terziarie nei siti di installazione (rilevazione ed estinzione di incendi, climatizzazione, gruppo elettrogeno di emergenza, quadro elettrico in bassa tensione, stazione di energia da 48 V, sistemi di trasmissione di allarmi tecnici, accesso, ecc.) I nostri team realizzano interventi di deviazione sulla rete insieme ai centri di supervisione degli operatori. Inoltre, siamo gli interlocutori delle autorità per quanto riguarda i beni degli operatori. Arnold coordina così, nel rispetto delle norme vigenti, tutti i lavori che si svolgono nelle vicinanze o sulle infrastrutture di terra (cavi in fibra ottica a lunga distanza, canaline, scatole e camere di giunzione). In caso di intervento correttivo, il nostro supporto tecnico collabora con il servizio di picchetto per fornire la competenza e la metodologia di riparazione necessarie al corretto svolgimento dei lavori e al ripristino allo stato iniziale degli impianti e degli equipaggiamenti sia nei siti di installazione che nelle infrastrutture di terra.

Fun Facts:

Dal 2018 al 2023 l’USTRA è impegnata in lavori importanti per costruire il nuovo raccordo autostradale Grand-Saconnex a Ginevra. Fin dallo studio nel 2013, Arnold è regolarmente coinvolta nella definizione delle zone di conflitto e nell’implementazione di soluzioni tecniche. Tra i progetti e la realtà sul campo, c’era grande incertezza sulla fattibilità di una messa in profondità delle reti di 4 m. Una scommessa vinta il giorno dello scavo, con un margine di 10 cm!

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