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01 Story Year Book 2021
02 Groupe Arnold
03 Anniversaire Hinni
04 Anniversaire Curea
05 Objectifs dans le domaine STPS
06 Nomen est Omen
07 Thème à l'honneur «Mobilité»
08 Entretien Jörg Beckmann
09 Énergie
10 Transformateur réparé à la sucrerie d’Aarberg
11 Hôpital Sonnenhof: pose de câbles de 0,4 kV
12 Mise à la terre et IPF du centre de calcul
13 Grue à conteneurs des ports du Rhin
14 Microgrid de l’écoquartier les Cèdres
15 Rénovation et transformation de la SST Wattenwil
16 Borne pour bus électriques à l’EPFZ à Hönggerberg
17 Remplacement de poteaux à Montherod
18 Changement de tension dans l’obscurité
19 Augmentation de tension dans le Valais
20 Câbles de terre endommagés au col de la Scheulte
21 First Time Right: raccordement SST CFF Bassecourt
22 Rotation d’une ligne haute tension
23 Juerg Trittibach
24 Télécommunications
25 Déplacement de la dorsale FO
26 Contrats de maintenance opérateurs internationaux
27 Laupen passe à la fibre optique
28 Interconnexion FTTH entre EW Höfe et Swisscom
29 Aménagement du réseau de fibre optique d’Auswil
30 Chantal Hirsiger
31 Mobilité
32 Tirages de câbles pour Bär Bahnsicherung AG
33 Tirage des câbles des bornes de recharge rapide
34 Calibrage dans le tunnel CFF du Zimmerberg en 2020
35 Contournement de Saint-Gall: une autoroute dans des conteneurs
36 Tunnel du Grand-St-Bernard – BAF-GOP-PJ
37 Remplacement des batteries à la Deutsche Bahn
38 Nouvel éclairage pour Mont-Terri et Mont-Russelin
39 Projet CFF ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds
40 Un nouvel éclairage à Worb
41 Alimentation fiable pour la ligne de la Bernina
42 Boîtes à feux neuves sur la tangente nord de Bâle
43 Bobi Lundrim
44 Eau
45 Ancrages sous l’eau: nettoyage des puits d’ancrage
46 Un joyau de l'UNESCO choisit Hinni
47 Installation d’enneigement Melchsee-Frutt étendue
48 Relevé d’état du réseau d’égouts de Toffen
49 Réparation de vannes d’hydrants sans tranchées
50 Contournement de Sins
51 Projet de construction de canalisations d’eau
52 Sandro De Giuseppe
53 Apprentissages
54 Abschlussseite

Mobilité — Projet 1


Tirages de câbles pour Bär Bahnsicherung AG

Pierre-André Cattin Chef monteur/Chef de chantier, Arc Jurassien, Delémont

Les Chemins de fer du Jura (CJ) ont planifié de grands travaux de réfection complète du réseau ferroviaire en Ajoie, entre le village d’Alle et celui de Vendlincourt. Le projet devait être réalisé en septembre 2020 afin d'être coordonné avec la fermeture du tronçon ferroviaire à rénover.

Pour le renouvellement de leurs installations de sécurité, les Chemins de fer du Jura (CJ) ont chargé Bär Bahnsicherung AG du montage intérieur et extérieur et du tirage des câbles inclus. Bär Bahnsicherung AG a à son tour mandaté Arnold AG pour le tirage des câbles de liaison basse tension entre les différents centraux, la signalisation et le système de chauffage de l’infrastructure de voie. Le mandat comprend plus de 20 km de câble en cuivre à tirer de 1 x 4 x 1 mm2 à 15 x 4 x 1 mm2. La majorité des câbles peuvent être tirés dans un caniveau sur le côté de la voie. Lors de l'organisation des différents tirages, il faut tenir compte du fait que certaines parties du tronçon sont sous tube pour le passage des routes et des passages à niveaux. Cela implique que les plus longs tirages devaient être réalisés en plusieurs étapes afin de tenir compte de ces passages de route. Pour être le plus réactif et autonome possible et en considérant le tracé courbe des voies et le manque d'accès le long des sites de tirage. Nous avons opté pour la pose des différentes bobines dans un chariot de pose adapté au rail CJ. Cela nous a permis d'être mobile le long du tracé et de minimiser les efforts. Pour le passage des câbles dans les tubes un cabestan motorisé qui peut être fixé au niveau des voies a été choisi. Cela nous permettait d'accéder aux endroits où la mise en place d'un treuil n'était pas possible. Grace à une bonne coopération et collaboration avec l'organisation et à l'engagement de nos collaborateurs, le projet a pu se réaliser dans le temps imparti et dans de bonnes conditions.

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